電廠的涼水塔,每天向天空中排放著“白煙”到底是什么?“冷卻塔白煙”其實(shí)不是真煙！
我國電廠的冷卻塔從上個(gè)世紀(jì)60年代的40米高開始，隨著發(fā)電水平的提升，一路走高，直到今年的世界最高225米。
那么問題來了，冷卻塔的高度到底與什么因素有關(guān)?會(huì)高到什么程度?
冷卻塔是是將冷卻介質(zhì)在裝置中與空氣直接或間接接觸，通過蒸發(fā)和(或)對流，把冷卻介質(zhì)攜帶的熱量散發(fā)到大氣中的冷卻設(shè)施。
按照通風(fēng)方式劃分，可分為自然通風(fēng)冷卻塔和機(jī)械通風(fēng)冷卻塔。
按照冷卻介質(zhì)是否與空氣直接接觸劃分，可分為濕式冷卻塔和干式冷卻塔。干式冷卻塔也稱為空冷塔。
按照氣、水流動(dòng)方向劃分，可分為逆流式冷卻塔和橫流式冷卻塔。
目前，燃煤火力發(fā)電還占據(jù)我國能源供應(yīng)的主體地位，燃煤火力發(fā)電廠除了用煤，其實(shí)也是耗水大戶。冷卻塔是火電廠節(jié)水的一項(xiàng)重要舉措。
我國是一個(gè)干旱缺水嚴(yán)重的國家，淡水資源人均僅為世界平均水平的1/4，是全球13個(gè)人均水資源最貧乏的國家之一。
目前，我國除部分南方和海濱地區(qū)可以采用直流冷卻方式外，大部分地區(qū)火力發(fā)電廠都采用帶自然通風(fēng)冷卻塔的二次循環(huán)冷卻方式。
在北方缺水地區(qū)，則通常采用更節(jié)水的空冷方式，當(dāng)采用間接空冷方式時(shí)，同樣也需要建設(shè)大型的自然通風(fēng)間接空塔。
我國冷卻塔技術(shù)起步晚，但發(fā)展迅速。據(jù)估計(jì)，目前全國有千余座大小不等的冷卻塔，其中絕大部分為常規(guī)逆流式自然通風(fēng)冷卻塔。
中國的第一座自然通風(fēng)冷卻塔于1936年建于撫順發(fā)電廠，塔高50米，淋水面積1000平方米。隨著我國一大批超超臨界百萬機(jī)組電廠的建設(shè)，超大型冷卻塔(淋水面積超過10000平方米)的應(yīng)用開始在國內(nèi)逐步出現(xiàn)，高度也逐漸超過200米。
常規(guī)濕式冷卻塔一般采用淡水作為冷卻介質(zhì)。國內(nèi)投運(yùn)最早的超大型冷卻塔是山東鄒縣電廠四期1000兆瓦火電機(jī)組的常規(guī)冷卻塔，該冷卻塔淋水面積為12000平方米，塔高165米。
國際上海水冷卻塔應(yīng)用已有多年歷史。但是電廠溫排水會(huì)對海水產(chǎn)生一定影響，隨著環(huán)保要求的提高，為了減少影響，我國部分濱海地區(qū)的火力發(fā)電廠也采用了帶自然通風(fēng)冷卻塔海水二次循環(huán)冷卻方式。
目前我國富煤缺水地區(qū)電廠已廣泛應(yīng)用空冷系統(tǒng)，間接空冷塔由于其較好的安全性和運(yùn)行穩(wěn)定性將可能成為未來的首選，應(yīng)用前途和市場前景廣闊。我國最早建成投運(yùn)的大型間接空冷塔為山西陽城電廠空冷塔，塔高150米。
煙塔合一方案目前在國內(nèi)也廣泛應(yīng)用，但是冷卻塔的防腐問題比較突出。江蘇徐州電廠超超臨界機(jī)組冷卻塔為國內(nèi)首臺(tái)百萬機(jī)組排煙冷卻塔，排煙冷卻塔風(fēng)筒采用雙曲線型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，塔高167米。
機(jī)械通風(fēng)冷卻塔在大型燃煤火力發(fā)電廠應(yīng)用較少，但在大型燃?xì)獍l(fā)電廠中應(yīng)用較為廣泛。
目前，火電機(jī)組呈現(xiàn)出向高參數(shù)、大容量、低排放方向發(fā)展，目前單機(jī)容量已超1000兆瓦。大容量火電機(jī)組及內(nèi)陸核電的建設(shè)對大型冷卻塔的設(shè)計(jì)和建設(shè)提出了迫切需要，大容量機(jī)組需要建設(shè)更大型的冷卻塔。
而且隨著環(huán)保理念的深入，冷卻塔設(shè)計(jì)也更加注重環(huán)境保護(hù)，要同步建設(shè)脫硫脫硝設(shè)施，部分城市地區(qū)要求減少或消除冷卻塔霧羽、飄滴以及對冷卻塔本體進(jìn)行美化，減少對城市景觀的影響。
高參數(shù)大容量機(jī)組以及核電站等將成為我國能源電力行業(yè)主要發(fā)展方向。隨著火電、核電單機(jī)容量的增加以及大型間接空冷機(jī)組的建設(shè)，超大型冷卻塔需求量將急劇增加。塔底部直徑達(dá)190米、高度超過200米的超大型冷卻塔也將會(huì)越來越多。
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文章來源： 涼水塔又稱冷卻塔，“冷卻塔白煙”其實(shí)不是真煙！ http://www.cgzp.net/news/495.html
